“海湖新區(qū)至柴達木路馬坊段、鹽莊段只有一條公交路線，公交車不好等?！?月10日，西寧市民李女士反映，希望相關部門增加公交路線，方便市民出行。
家住西寧市城北區(qū)馬坊東的李女士，工作單位在海湖新區(qū)萬達廣場附近，每天早晚如何上下班，是令她頭疼的一件事。李女士說，海湖新區(qū)至柴達木路有兩條公交路線，一條是51路(附線)，從綠地·云香郡發(fā)車，途經(jīng)體育中心，繞到柴達木路，隨后經(jīng)海湖橋拐入海湖新區(qū)，經(jīng)西關大街，最后抵達綠地·云香郡。另一條是104線路，從火車站發(fā)車，經(jīng)過海湖新區(qū)后，從通海橋拐入柴達木路，隨后一路西行，最終抵達和睦康養(yǎng)園。
對于李女士來說，如果乘坐51路(附線)，需要步行至北城7區(qū)，乘坐9路公交車在通海路口下車，然后再次步行至體育中心，再乘坐51路，不算等車的時間，需要花半個多小時。而104路從海湖新區(qū)拐到馬坊西后，一路西行，不經(jīng)過李女士上班的地方。
“一個太繞，一個不經(jīng)過目的地，所以我寧愿步行，也不會乘坐公交車。大多時候，只能選擇打車?！崩钆空f，無奈的是，早晚高峰時段也不好打車。
“其實，海湖新區(qū)到柴達木路的距離很近，在海湖新區(qū)的高樓上，能清晰看見馬坊段、鹽莊段的居民樓，但南北縱向的交通不是很方便?！崩钆空f，希望相關部門實地考察，解決這個問題。
海湖新區(qū)萬達廣場至城北區(qū)馬坊東直線距離是1.6公里，步行需要30分鐘。高德地圖顯示乘坐公交車，最短車程需要30分鐘，但乘坐的并非是51路(附線)，而是從中心廣場開往火車西站的69路公交車，顯示需要步行一公里。
“這條線路需要在文苑橋東下車，然后步行穿過位于馬坊東附近的鐵路下的下穿通道，抵達柴達木路?！笔忻耨R女士在馬坊東上班，每天下班喜歡到海湖新區(qū)練舞，她經(jīng)常走的就是這條線路。她說不是所有人都知道鐵路下的下穿通道。
記者了解到，據(jù)相關部門統(tǒng)計，柴達木路東起海湖橋附近，西至通海橋附近，住戶有20646戶、41806人。對于柴達木路沿線，尤其是馬坊段、鹽莊段的居民來說，海湖新區(qū)是最近的集吃喝玩樂于一體的商業(yè)區(qū)，往返的上班族、往返娛樂的人不少。
市民張先生說，51路(附線)車體比其他的公交車小，很多人不知道這條路線的存在，相關部門能否增加海湖新區(qū)至柴達木路公交路線，方便兩地住戶出行。
對此，西寧公交集團有限責任公司相關工作人員回復，他們會根據(jù)客流量大小，每天適時調(diào)整發(fā)車時間，每年會調(diào)查乘客的滿意度，聽取乘客的意見和建議。往后，會根據(jù)配車數(shù)、城市發(fā)展、市民需求等，適時調(diào)整路線，以滿足廣大市民的出行需求，希望市民予以理解。(郭紅霞)
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